HOT ! ダイハツ　ミラ　ミラジーノ　L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工 ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工

ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。L700Sミラ前期に使用していました。fitrs ge8 ゼロファイターストレート触媒ガスケット付　新品未使用。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。GSX400インパルス (GK7CA) フェニックスレーシング ショート管 白。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。30プリウス　ガナドールマフラー。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。専用 LTS V6サウンド 直管マフラー クラウン200系 3ピース。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。レガシィBL5 ターボ　純正触媒　フロントパイプ。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。R53 ミニ　MINI ミニマニアエキマニ　JCWマフラー　セット。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。Realize カワサキ ニンジャ EX250L Aria チタンTypeC。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。Realize ヤマハ4型シグナスX/5型SR 22RacingTiマフラー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。タントカスタム la600s スリーキャッツマフラー。