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INTENSE CYCLE RECLUSE 275 Sサイズ 2019 Intense RECLUSE FOUNDATION - Specs, Reviews, Images
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INTENSE CYCLE RECLUSE 275 Sサイズ 2019 Intense RECLUSE FOUNDATION - Specs, Reviews, Imagesの詳細情報
2019 Intense RECLUSE FOUNDATION - Specs, Reviews, Images。2019 Intense RECLUSE EXPERT – Specs, Comparisons, Reviews。2019 Intense RECLUSE EXPERT – Specs, Comparisons, Reviews。アメリカブランド、インテンスサイクルのフルカーボンフルサスフレームです。27.5インチ前後、サイズはSです。フロントフォークは推奨150mm、リアホイールは140mmストロークです。ジャンルはトレイルバイクとなりますが、常設コースでもがっちり走れます。乗り味はしなやかで、プレイフルな挙動です。軽さもあるので登りも快調でした。とても軽く乗り味も良いし、見た目がカッコ良いので本当は手元に残したいところ、やむなく手放す事にしました。リアユニットはDVOに交換してありますが、交換した後全く乗っていません。BBはフォルモサがついています。中古品の為、汚れ、傷がございます。ご参考までに、定価は¥515,900でした。2017 Intense Recluse Elite - Reviews, Comparisons, Specs。梱包済みですので直ぐに集荷に出せる状態です。クランクブラザーズ エッグビーター チタン。パーツ Selle Italia FLITE 1990 NJS embroidery。身長170で乗っていました。カーボンシートポスト。【後輪のみ】Campagnolo BORA ONE 50 (クリンチャー)。SANTACRUZのVPPと同じ様なツインリンク構造を採用しており、サスペンションの動きとペダリング効率のバランスが優れています。ROTOR 2INPOWER パワーメーター クランクセット 170mm。パーツ DURA-ACE SP-7410 26.8mm。一台で様々なフィールドをこなす使い勝手の良いフレームです。まるちゃん!デュラエースBB-7400&クランクセット品。ULTEGRA 12S チェーンリング 52-36。ちょっとしたきっかけを見つけて飛んでみたり、タイトなバームを小気味よくこなせたり、俊敏さもあり、ある程度の懐の深さもあるバイクでした。X310 クランクアームとカーボンチェーンリングセット。レアカラー クリスキング ヘッドパーツ。特に動作に異常はなく、リアエンドのサイズは現行のブースト規格なのでしばらく使えると思います。A*6様 Hi-Light チタン グラベル フロントフォーク。Sugino Messenger チェーンリング 48T ブラック。他の方が乗っているのを見た事が無いので国内への入荷数は相当少なく、希少品です。BROOKS レザー サドル。Shimano Tiagra 4700 グループセット リムブレーキ。ドロッパーポストもお付けしますが、要メンテです。プロロゴ ディメンション。【未使用品】シマノ ST-R7000 左右レバーセット 2x11S STIレバー。30mmスピンドル用です。UN AUTHORIZED 33rpm 中古。シマノ BT-DN110-A di2 内装バッテリー。神経質な方はご遠慮ください。DURA-ACE(デュラエース) FC-R9000用チェーンリング 50T。FULCRUM フルクラム RACING ZERO ホイール前後セット 17c。メーカー:intense cyclesリアショック:DVO TOPAZリアエンド:148x12リアブレーキ:IS 160mmシートポスト径:31.6mmデバイス:ISCG05フロントディレイラー対応(ダイレクトマウント)BB:プレスフィットPF92ヘッド規格:44/49mmドロッパーポスト:RACEFACE 31.6x150mm種類···トレイルバイク(オールマウンテン)タイヤサイズ···27.5インチサスペンション···フルサスペンションフレーム素材···カーボン#フルサス #INTENSE #MTB #トレイルバイク #エンデューロバイク #カーボンバイク素材···カーボン
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