HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。ホンダ純正　マスターシリンダー　エイプ　NSR。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。サンスター ローター ディスク スリット 320。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。CB750FC 純正フロントブレーキキャリパー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。CB400SF マスターキャリパー プロトのメッシュブレーキホース一式になります。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ハーレー　ブレーキペダル　トライジャ　削り出し　ソフテイル　ダイナ　ツーリング。アルミ削りだし【エングレービング風】パーキングレバー キャノピー/UP。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。りょりゅ様のみハブセット価格　他の方ご購入は画像の物のみ。ブレンボ　40ミリピッチ。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ハーレー ソフテイル ブレーキパッド2枚×2セット。【即日発送】ADELIN アデリンブレーキマスターシリンダー 左右 ワンオフ。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。モンキー　リアハブ　ドラム　バフ済み　シャリー dax。ホンダ CBX550F フロントブレーキパッド。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。【ハーレーダッビッドソン】エボ 純正ブレーキフロントキャリパー (右)。ブレンボキャリパー 65mmピッチ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。zrx400 2型デイトナ　赤パッド